![]() |
|
|
er was eens... leden activiteiten voorbije ritten links contact |
Voeren, dag 2
dag 1 | dag 2 | dag 3 Na de wat onderschatte tocht van gisteren werd er afgesproken het vandaag wat rustiger aan te doen of …dat was alleszins toch de bedoeling. Eventjes “oranje” doen. Na een stevig ontbijt en de nodige zorgen van La Mama maakten we ons klaar voor de start. Get ready, Set and …..neen, dat was buiten Karin gerekend. Valse start dus. Veel ge-gsm (opgepast nieuw werkwoord!), even wat discussie, nog even de weg uitgelegd en... start ! Het eerste stuk zou een afkorting worden van dag 1 doch dat was blijkbaar al moeilijk genoeg. Om in te rijden werd eerst een plaatselijke kermisronde gereden. Bob en gevolg - nog duizelig van de ronde - misten bijgevolg de afslag van wat hun “gemakkelijkere omloop” moest worden en zwoegden zich nietsvermoedend verder naar boven. Vijf minuten ver en een eerste helling achter de rug moesten we al beroep doen op Johny, onze technicus van dienst: kettingbreuk. Van een valse start gesproken. Het euvel werd echter snel opgelost en de eigenlijke tocht kon dan uiteindelijk toch van start gaan. Eszti, Ilse, Bob en kids kozen voor links en de rest ? tja de rest raasde verder en Eén groep werd vele groepjes. Kettingbreuk twee, of was het platte band deze keer, zorgden al voor een eerste opsplitsing (vergeet niet het aantal platte banden te tellen !). Gelukkig beschikt Voeren overde nodige idyllische plekjes om de mens tot rust te brengen. Een beekje doorwaden kan toch zo mooi en spectaculair zijn en… voor platte banden zorgen (vergeet niet te tellen). Ons aller Koentje, nog begeesterd door de Red-bull, loste dit kleine probleempje echter snel op en voor we het goed en wel wisten waren we al weer op pad. Weldra zouden we echter onze eerste les in Voerense geografie ontvangen. Was het nu 70, 80 of 90 (% stijgingspercentage)? Was dit nu cyclocross of was het een zondagse wandeling met de fiets om boven te geraken ? Na veel gesleur, getrek, gekreun en gezeur drong zich een korte samensmelting op, iets verder in 'The Kings Head'. Na de nodige chocomelkskes en bokes (sommigen hadden zelfs een voorgekauwde mix bij of moet dat zijn 'voorgegeten'?) gingen we er dan maar opnieuw tegen aan. Een hellingske hier een hellingske daar en... een plat bandeke hier. Ons aller Koentje als een kamikaze naar beneden met alle gevolgen vandien. Maar oefening baart...gerepareerde bandjes en wij dus verder want veel kilometerkes hadden we nog niet afgelegd. Even raden wat ons nog te wachten stond. Wat hadden we tot nog toe niet gehad: kettingbreuk, platte band, verloren zielen ? Ja hoor. Zelfs een advocaat ziet niet altijd het bos tussen de pijlen. Hij ging voor de top en vond die vervolgens ook, maar het was er wel ene verder. Nu ja, dat zouden we wel snel overbruggen. Even de advocaat op rust zetten en wij in zesde versnelling in de achtervolging op de flanken van de Voerense heuvels. Halverwege gauw nog even een bandje repareren van ons Koentje uiteraard (kan je nog volgen?) en we waren terug compleet, een kastanjeraper rijker en... een paar verloren zielen extra. Waar was Don Alfonso gebleven? Ook hij zag het bos niet meer tussen de pijlen door en zag zich de koplopers inhalen (wie is hier nu de snelste hé? Don Alfonso toch wel zeker !) en deed er vervolgens ongewild nog wat kilometerkes bij; kwestie van aan de juiste kant van de spoorweg af te slaan. Wij dus verder zonder onzen Don op weg naar de finish. Nog één hindernis (lees paard), nog één heuvelke... aaaaargh ! Inderdaad Koentje, Mister Flat Tyre himself, reed nog gauw even zowel voor- als achteraan plat. Hier kon geen hulp meer baten. Nu ja, als de bandjes het aflaten zijn er nog steeds de zolen hé. Die loop je zo snel niet plat. Voor de rest zat er na deze zware tocht niets anders op dan de Goden te danken met een kaarske en te finishen met de fiets. Een memorabele 35km. Vlug nog even de hamvraag voor zij die de tel konden bijhouden: hoeveel platte bandjes voegde ons aller Koentje toe aan zijn palmares ? Antwoorden via bovenvermelde site. (antwoorden terug te vinden in bovenstaande tekst)
- de zondagrijders in de startblokken -
- handig zo'n voorgekauwde brokken -
- 'stil' leven met Koen -
- de kapellekensbaan deel 3 -
- he mannen, wat vind ge van mijn jetski? -
- en hup, nog even stretchen -
- en we zijn klaar voor het stevige werk - |